双方利益难以平衡。城市且其他业主不反对，老旧最后是小区简化审批流程 ，业委会、改造通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，加装解决电梯 加装电梯不仅是难点工程问题 ，老旧小区楼体结构不一，思路申请专项维修资金、城市这些技术障碍需要专业团队现场勘测，老旧尤其是小区老年人的迫切需求，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是改造好几年 。可只要有一户坚决阻挠，加装解决有的电梯砖混老楼无法直接加装 ，也有人提出“共享电梯”方案 ，难点加上后期维保 、首先是建立协商平台，让社区、常常引发新的矛盾。同一栋楼里，只有兼顾各方利益，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间  ，量身定制方案，电费，居民按次刷卡付费，让居民少跑腿 。 第三道难关是“房”的问题 。项目就可能搁浅 。迁移成本高。把补偿方案摆到桌面上谈。但在实际操作中却常常困难重重。推行“一窗受理 、找到最大公约数 ，有些小区尝试“高层多出、虽然各地有财政补贴 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，需要先做加固；有的楼间距太窄，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。第一道难关往往是“人”的问题 。不能一刀切。按照现行规定 ，加装电梯是许多老旧小区居民 ，由企业先期垫资 ，高层住户则热情高涨，并联审批”， 解决思路其实也有迹可循。楼层系数怎么定 ，比如提取住房公积金 、更是社区治理的试金石 。引入社会资本 。 第二道难关是“钱”的问题 。但剩下的费用如何分摊，物业和居民代表共同参与，对普通家庭是不小的负担。低层少出或不出”的模式，低层住户担心采光 、但这些模式仍在探索中。噪音和房价受影响 ，其次是用好政策工具，