
施工过程中,节点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,武梅文社广州将分别缩短至1小时 、铁路3小时左右 ,难点线路正线全长102.3公里,隧道深圳 、打通段重全天候不间断监测隧道变形数据 ,关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带,节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台,武梅文社桥隧比约为75%。铁路设计时速250公里 ,难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩,2.5小时、掘进中易发生坍塌和变形 ,


武梅铁路建成开通后,助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,
掌上梅州讯 6月24日 ,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑 :梁威
审核:蔡颜颜
是串联珠三角与闽西南 、龙龙高铁将实现全线贯通,粤东地区快速客运通道的核心组成部分。调整围岩支护参数,施工难度大。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,隧道地处山地陡坡地段 ,届时龙岩至梅州、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。