兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成兴义南3座车站 ，完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴分上下两层 。全线为线侧平式站型 ，站房设计时速250公里 ，建成远期设计为4台7线 ，完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘兴经盘州市石桥镇 、全线站房建筑面积近20000平方米 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。距离全线通车更近一步 。响水镇 、兴义南为新建车站 ，同时预留2条到发线，线路正线全长约99公里 ，其中保田 、至兴义市清水河镇，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田 、盘州站为改扩建车站 。站场规模为3台5线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，配备1座旅客地道、